春節(jié)前后

是交通壓力比較大的時(shí)候

因?yàn)槁每驮龆?，春運(yùn)開(kāi)始

機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站擔(dān)負(fù)著運(yùn)送旅客的重任

今天小編就為大家介紹一下

熙柏科電伴熱為春運(yùn)方面做的貢獻(xiàn)

應(yīng)用于天溝、落水管系統(tǒng)的

熙柏科電融雪、化冰電伴熱技術(shù)

沈陽(yáng)南站是集高鐵、城際鐵路、地鐵、輕軌、公交、出租和長(zhǎng)途客運(yùn)等多種交通方式融會(huì)貫通于一體的現(xiàn)代化大型綜合客運(yùn)交通樞紐，其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅對(duì)東北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且對(duì)以沈陽(yáng)為核心一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的社會(huì)發(fā)展具有推動(dòng)作用。

由于東北地區(qū)氣候的原因，在冬季溫度特別低，而且容易形成大雪積壓不易融化，長(zhǎng)時(shí)間積壓不僅損壞建筑物，而且還可能壓塌建筑物，這給沈陽(yáng)南站的天溝和落水管帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

為了確保沈陽(yáng)南站天溝和落水管在惡劣的極寒天氣下也能夠快速融雪化冰，XBK熙柏科電伴熱運(yùn)用了天溝融雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)和管道電伴熱系統(tǒng)來(lái)解決這一問(wèn)題。

項(xiàng)目介紹：

地點(diǎn)：遼寧沈陽(yáng)

項(xiàng)目名稱：沈陽(yáng)南站天溝融雪化冰項(xiàng)目

應(yīng)用：天溝融雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)和管道電伴熱系統(tǒng)

主要挑戰(zhàn)

● 為了防止火車站建筑物天溝、落水管積雪結(jié)冰，需要為沈陽(yáng)南站提供全天候露天運(yùn)行電伴熱系統(tǒng)。

● 還需解決在建筑物上面為天溝、落水管安裝電伴熱系統(tǒng)的問(wèn)題。

解決方案

● 系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于建筑物天溝、落水管的伴熱需求與熱量配置，提供了整體伴熱解決方案所需的工程設(shè)計(jì)與產(chǎn)品。

● 運(yùn)用XBK熙柏科電伴熱系統(tǒng)分析技術(shù)，預(yù)測(cè)在不同條件下的伴熱需求及融雪參數(shù)。

● 團(tuán)隊(duì)通過(guò)開(kāi)發(fā)并利用特殊部件組裝，很好的解決了需全天候露天運(yùn)行電伴熱系統(tǒng)的問(wèn)題，并為在建筑物上面安裝帶來(lái)了極大的方便。

產(chǎn)品

● XBK熙柏科天溝融雪化冰電伴熱系統(tǒng)

● XBK熙柏科控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、附加部件、變壓器等

●XBK熙柏科電伴熱團(tuán)隊(duì)能夠提供度身定制的電伴熱解決方案，滿足這些特殊應(yīng)用需求。

● XBK熙柏科電伴熱系統(tǒng)在天溝表面和落水管內(nèi)部產(chǎn)生熱量，融雪化冰效率高，熱損失少。

● 運(yùn)用XBK熙柏科電伴熱分析技術(shù)預(yù)測(cè)在不同條件下的伴熱需求及融雪參數(shù)，讓客戶以合適、節(jié)能的伴熱解決方案實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行。